PAKET WISATA URBAN LEGEND

on Senin, 30 Maret 2009

Lingkup Wisata :

Mengunjungi dan berwisata ke tempat-tempat terangker yang ada di Kota Bandung sambil menikmati pemandangan kota di malam hari

Durasi waktu : 30 menit – 2 jam
Waktu kunjungan wisata : Pk. 22.00 – 01.00

Objek wisata yang dikunjungi :
• SMA 3 dan 5 ( Hooge Burgere School)
• Taman Maluku (Patung VC Verbaak)
• Sekolah Aloysius
• Ambulans Bahureksa
• Taman Flexi
• ITB
• Bumi Sangkuriang
• Palaguna
• Ruang bawah tanah Museum KAA

Biaya tur per orang : Rp. 75.000,-
Fasilitas :
• Lampu senter
• Tour guide

Kereta Api must repair signal system: Experts

The Jakarta Post , Jakarta | Sat, 03/07/2009 2:31 PM | City

Following Thursday's fatal pile-up at a railway crossing on Jl. Bandengan Utara, North Jakarta, transportation experts have called on state train operator PT Kereta Api to promptly fix its signaling system.

They also urged the administration to launch a massive campaign to promote safe driving practices.

Izzul Waro, a researcher from the NGO Institute of Transportation Study, said most road users violated railway crossing gates because they deemed the system redundant.

"Many city residents who are in a rush have experienced having to wait very long at railway crossings before a train goes by," Izzul said.

"When that happens every day, then psychologically motorists no longer trust the security system and start ignoring the portals."

Izzul added PT KA needed to invest more to improve the effectiveness of the existing signaling system.

"The city's current railway signaling system was established in the 1980s," he pointed out.

"Investment doesn't always mean setting up a new system. The company can allocate more money for frequent and careful maintenance so the system works better."

Bambang Susantono from the Indonesian Transportation Society said it was impossible to alter motorists' reckless driving culture without first providing them with adequate infrastructure.

"Providing infrastructure and campaigning for safe driving have to be done simultaneously," he said.

Two people were killed and five seriously injured in Thursday's incident, when a train collided with eight vehicles - two cars, a truck, a public minivan and four motorcycles. Witnesses said the portal had closed long before the train came, resulting in a long tailback. The gates were then opened to ease the jam, and the eight vehicles rushed to cross just as the train came along.

Akhmad Sujadi, spokesman for PT KA's Jakarta office, confirmed the accident occurred due to trouble with the signaling system.

"The system was damaged by floods," he said as quoted by tempointeraktif.com.

Jakarta has 365 railway crossings. Some 150 have manually operated portals managed by officials, while 61 have automatic gates, with 100 managed by local residents who charge motorists to cross. The rest are left unguarded. (hwa)

Kereta Api to start Priok rail line revamp

Agnes Winarti , THE JAKARTA POST , JAKARTA | Mon, 03/02/2009 10:46 AM | City

After halting passenger service in 2000, the Tanjung Priok Station in North Jakarta will start revamping its tracks by mid March and partially reopen the station for passengers
by May.

“We will start renovating the 9 kilometers of track to Jakarta’s Kota Station and the 8 km of track to Kemayoran Station by mid March,” said Akhmad Sujadi Jakarta spokesperson for state-owned railroad PT Kereta Api.

Akhmad told The Jakarta Post on Saturday the company would also repair 12 broken bridges along those same routes, renovate electrical connections, and upgrade the currently mechanical signaling system into an electrical one.

“The revamps are scheduled to partially finish in May, when we will reopen the passenger service by using the revamped tracks connecting Tanjung Priok to the Kota and Kemayoran stations,” Akhmad said.

The Tanjung Priok Station will officially re-open May 20.

“By the end of this year, the Tanjung Priok station restoration will be fully completed and fully effective for passenger services,” said Akhmad.

In 2000, Tanjung Priok discontinued its passenger services to three destinations: Surakarta and Semarang in Central Java and Surabaya in East Java.

Two years later, the station also ended the only remaining passenger service to Kota Station in West Jakarta. Kereta Api’s decision to stop passenger service was due to the low number of passengers using the service there. It decided to focus on more popular routes.

With the halt in passenger service the station continued to service only freight trains bound for Bandung in West Java and Surabaya in East Java.

“The freight trains usually run between 7 p.m. and 4 a.m.,” said Suparno, a 28-year veteran employee at the Tanjung Priok Station, when the Post visited the station on a quiet Saturday.

The 3,768-square-meter white-walled building was built between 1917 and 1921 in a Dutch colonial style with high ceilings. It stands in a 46,930-square meter site nearby the hubbub of people and buses traveling via the facing Tanjung Priok port.

The station has been glossed up with a recent renovation, with newly painted walls, and new floor tiling.

The restoration will ultimately cost some Rp 9 billion out of a total Rp 60 billion (US$64.5 million) of state funds allocated for the station renovation. The reopening of the Tanjung Priok-Kota railway line is expected to help meet the growing public demand for mass rapid transit in the city.

The renovation is about 75 percent complete. “We still have to fix the broken roof tiles, though. You see, when it rains, parts of the floor are all wet,” Suparno said.

To support the target of reopening the station by May, the station is also preparing to evict squatters currently still living and doing business inside the station area.

“We will have another eviction on March 15,” said Suparno.

He added that in December last year, the squatters had been cleared out, but some have already begun to reestablish their trading space.

Some 5,000 makeshift dwellings were cleared out in November last year along the Tanjung Priok–Kota line. Tarsono, 50 something, who has been living and making a small income from his makeshift food stall on the station platform for 10 years, said he has now moved his stall next to the station fence, near the platform.

When asked if he planned to go back to his hometown of Brebes in Central Java after the next eviction, Tarsono said, “I hope I can still have my stall in the station. If not, I’ll look for another strategic spot.”

Tanjung Priok Station is planned to complete the current port hub by coordinating its services with the bus terminal, a planned Transjakarta shelter and the Tanjung Priok port, all of which are located a stone’s-throw away from each other.

This year, the administration has also allocated Rp 6.3 billion to renovate 20 bus terminals around the capital, including the Tanjung Priok bus terminal.

LOMBOK TOUR PACKAGE

Program A (2 Days/ 2 nights)

Day 01 : Arrival Lombok , Sightseeing City Tour.
Pick up at Airport, meeting service and directly for half day tour visiting : Mayura, water Palace, Meru temple, Sweta traditional market, narmada summer palace, Lingsar, the unique temple, Karang Bayan, traditional Sasak haouses. Lunch at local restaurant. Finally, Batu Bolong Rock Temple. Late afternoon check in hotel for your accommodation.
Day 02 : Lombok Native Tour, Departure Lombok
After breakfast, we pick you up for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting : Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local restaurant,(Tastura rest ) Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.

Program B (3 Days/ 2 nights)

Day 01: Arrival Lombok , Native Tour
Arrival Lombok, meeting service for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting: Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local restaurant,(Tastura rest ) late afternoon return to hotel.
Day 02: Gili Air Tour, Departure Lombok
One of the three small island northwest of Lombok. Where you can Dive or snorkeling, swim and sun bathing. In the underwater garden of shore with its spectacular coral formation and marine life, clear water and laze around on the white sandy beach. Star from hotel, the first visit, Lendang Bajur traditional market, Pusuk pass with monkey forest and beautiful panoramic. Continue to Bangsal Quay and process to Gili Air by outrigger boat. Spend the whole day in Gili Air.( Lunch will serve by lunch Box.) Sail back to Bangsal Quay, return to Hotel via northwest coastal line with spectacular view in Malimbu hill. Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination

Program C

Day01 : Arrival Lombok , Sightseeing City Tour.
Pick up at Airport, meeting service and directly for half day tour visiting : Meru temple, narmada summer palace garden, Lingsar, the old unique temple of lombok, Lunch at local rest ( Taliwang rest ). Finally, Batu Bolong Rock Temple. Late afternoon check in hotel for your accommodation.
Day 02 : Gili Air Tour, Departure Lombok
One of the three small island northwest of Lombok. Where you can Dive or snorkeling, swim and sun bathing. In the underwater garden of shore with its spectacular coral formation and marine life, clear water and laze around on the white sandy beach. Star from hotel, the first visit, Lendang bajur traditional market, Pusuk pass with monkey forest and beautiful panoramic. Continue to Bangsal Quay and process to Gili Air by outrigger boat. Spend the whole day in Gili Air. (Lunch will serve by lunch Box ). Sail back to Bangsal Quay, return to Hotel via northwest coastal line with spectacular view in Malimbu hill. Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.

Program A

Day01 : Arrival Lombok , Sightseeing City Tour.
Pick up at Airport, meeting service and directly for half day tour visiting : Narmada summer palace garden, Lingsar, the old unique temple of lombok , Karang Bayan, Lunch at local rest( Taliwang rest ). Finally, Batu Bolong Rock Temple. Late afternoon check in hotel for your accommodation.
Day 02 : Lombok Native Tour
After breakfast, we pick you up for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting : Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local rest ( Tastura rest ), Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.
Day 03 : Gili Air Tour, Departure Lombok
One of the three small island northwest of Lombok. Where you can Dive or snorkeling, swim and sun bathing. In the underwater garden of shore with its spectacular coral formation and marine life, clear water and laze around on the white sandy beach. Star from hotel, the first visit, Lendang Bajur traditional market, Pusuk pass with monkey forest and beautiful panoramic. Continue to Bangsal Quay and process to Gili Air by outrigger boat. Spend the whole day in Gili Air. (Lunch will serve by lunch Box.) Sail back to Bangsal Quay, return to Hotel via northwest coastal line with spectacular view in Malimbu hill. Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.

Program B

Day 01 : Arrival Lombok, free program
Arrival Lombok, meeting service and directly transfer to hotel. Free program.
Day 02: Gili Nanggu Virgin Island Tour
After breakfast, start for fullday tour, direct drive to Lembar harbor or Tawun village, than cross by outrigger boat to Gili Nanggu, a virgin small island is a natural conversation with superbly white sand beach, all of which provided excellent beach for swimming, snorkeling and sunbathing. (Lunch will be served by lunch box.) Late afternoon return to hotel.
Day 03 : Lombok Native Tour, Departure Lombok
After breakfast, we pick you up for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting : Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local rest,(Tastura rest ) Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.

Program C

Day01: Arrival Lombok , free program.
Arrival Lombok, meeting service and directly transfer to hotel. Free program.
Day 02 : Gili Nanggu Tour
After breakfast, start for fullday tour, direct drive to Lembar harbor or Tawun village, than cross by outrigger boat to Gili Nanggu, a virgin small island is a natural conversation with superbly white sand beach, all of which provided excellent beach for swimming, snorkeling and sunbathing. (Lunch will be served by lunch box.) Late afternoon, return to hotel.
Day 03: Waterfall, Departure Lombok
Ireng or Sesela is small Kampoong which is woodcarving center; Gunung Sari, place of bamboo furniture and stop over in morning market, having some bananas and peanut; through the Pusuk Pass, while take picture of the beautiful view of northern coast and island; and then bring you up to. Senaru, an isolated small village; which is the way of life Sasak tribe obsolete different Sendang Gile Waterfall, having shower or bathing on river and then (lunch will serve by lunch box.) keep drive up to Bayan Beleq, a native village with an oldest mosque in Lombok, built in 16th century.

Program A (4 Days / 3 nights)

Day 01: Arrival Lombok, free program
Arrival Lombok, meeting service and directly transfer to hotel. Free program.
Day 02: Lombok Native Tour, Departure Lombok
After breakfast, we pick you up for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting : Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local rest,(Tastura rest ) Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.
Day 03: Gili Air / Nanggu
After breakfast, start for fullday tour, direct drive to Lembar harbor or Tawun village, than cross by outrigger boat to Gili Nanggu,a virgin small island is anatural conversation with superbly white sand beach, all of which provided excellent beach for swimming, snorkeling and sunbathing. (Lunch will be served by lunch box.) Late afternoon, return to hotel.
Day 04: Sightseeing City Tour.
Pick up at Airport, meeting service and directly for half day tour visiting : Batu Bolong Rock Templ, Meru Temple, Narmada summer palace garden, Lingsar, the old unique temple of lombok, Lunch at local rest(Taliwang rest ). Finaly direct drive to airport or harbor for your next destination.

Program B (4 Days / 3 nights)

Day 01: Arrival Lombok, free program
Arrival Lombok, meeting service and directly transfer to hotel. Free program.
Day 02: Serenity Waterfall
Gunung Sari, place of bamboo furniture and stop over in morning market, having some bananas and peanut; through the Pusuk Pass, while take picture of the beautiful view of northern coast and island; and then bring you up to Senaru, an isolated small village; which is the way of life Sasak tribe obsolete different Sendang Gile Waterfall, having shower or bathing on river and then served( by lunch boxes keep drive up to Bayan Beleq, a native village with an oldest mosque in Lombok, built in 16th century.
Day 03: Gili Nanggu Virgin IslandTour
After breakfast, start for fullday tour, direct drive to Lembar harbor or Tawun village, than cross by outrigger boatto Gili Nanggu, a new virgin small island is a natural conversation with superbly white sand beach, all of which provided excellent beach for swimming, snorkeling and sunbathing. Lunch will be served( by lunch box )Late afternoon return to hotel.
Day 04: Lombok Native Tour, Departure Lombok
After breakfast, we pick you up for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting : Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local restaurant,(Tastura rest ) Finally we direct drive to Airport or harbor for your next destination.

Program C

Day 01: Arrival Lombok,free program
Arrival Lombok, meeting service and directly transfer to hotel. Free program.
Day 02: Lombok Native Tour
After breakfast, we pick you up for fullday tour discover the way of Sasak Tribe doing daily works for living, visiting : Getap black smith village, Banyumulek , pottery village, Sukarara, hand weaving village, Sengkol and Sade or Rambitan village, Sasak village with traditional houses. Drive to Kuta and Tanjung Aan Beach with white sand beach. Lunch at local restaurant,( Tastura Rest ) late afternoon return to hotel.
Day 03 Gili Air Tour, Departure Lombok
One of the three small island northwest of Lombok. Where you can Dive or snorkeling, swim and sun bathing. In the underwater garden of shore with its spectacular coral formation and marine life, clear water and laze around on the white sandy beach. Star from hotel, the first visit, Lendang Bajur traditional market, Pusuk pass with monkey forest and beautiful panoramic. Continue to Bangsal Quay and process to Gili Air by outrigger boat. Spend the whole day in Gili Air. Lunch will serve on picnic Box. Sail back to Bangsal Quay, return to Hotel via northwest coastal line with spectacular view in Malimbu hill. Late afternoon return to hotel.
Day 04: Free Program - Out

SEMARANG HERITAGE TOUR

on Senin, 23 Maret 2009

Semarang menrupakan salah satu kota tua yang ada di Indonesia dan berada di utara Pulau Jawa. Jalur kereta api pertama di Pulau Jawa dan di Indonesia pun melintasi kota ini. Mau tau sejarah perkeretaapian di Indonesia? Cobalah datang ke Semarang dan temukan jawabannya disini.

Hari 1:
Peserta kumpul di Stasiun Senen untuk bersama-sama berangkat ke Semarang dengan menggunakan KA Fajar Utama kelas Bisnis. Tiba di Semarang, kita akan disambut oleh kepala Stasiun Semarang Tawang dan diberikan sedikit penjelasan mengenai sejarah perkeretaapian di Semarang dan Stasiun Semarang Tawang khususnya sebelum check in di Hotel. Setelah check in di hotel, acara bebas.

Hari 2:
Peserta bersiap-siap berangkat ke Ambarawa untuk mengunjungi Stasiun Ambarawa dan mencoba naik kereta api uap disana sambil melihat koleksi-koleksi bersejarah kereta api. Setelah seharian di Ambarawa, peserta kembali ke Semarang untuk beristirahat dan malam harinya menikmati city tour dan jajanan kuliner khas Semarang.

Hari 3:
Setelah sarapan pagi, peserta bersiap-siap mengunjungi bangunan Lawang Sewu yang terkenal. Setelah itu peserta diantar membeli oleh-oleh dan kembali ke Jakarta dengan menggunakan KA Executive Kamandanu. Tiba di Jakarta pada sore hari dan acara selesai.

Harmoni Tinggal Nama

Jumat, 20 Maret 2009 | 14:14 WIB

KOMPAS.com — Masuk ke kawasan Harmoni, melewati jembatan, pejalan kaki maupun pengendara kendaraan bermotor masih bisa memandang Patung Hermes. Patung itu ada di sisi kiri, dari arah Jalan Hayam Wuruk, dan tentunya di sisi kanan dari arah sebaliknya. Patung yang terbuat dari perunggu ini berbentuk sosok pria dengan kepala dan mata memandang ke atas, sementara tangan kanan seperti menunjuk ke langit.

Dalam mitologi Yunani, Dewa Hermes digambarkan sebagai dewa pelindung para pedagang. Bangsa Romawi menamakan Dewa Hermes sebagai Dewa Mercurius. Patung yang sudah puluhan tahun menempel pada jembatan Harmoni itu sempat raib di seputaran Agustus, nyaris 10 tahun lalu.

Setelah akhirnya ditemukan kembali, Pemprov DKI memutuskan untuk membuat replika patung tersebut. Patung Hermes yang asli diperkirakan dibuat di tahun 1900-an, kemudian dipasang di halaman dalam Museum Sejarah Jakarta (MSJ) pada tahun 2000, sebagai atraksi tambahan buat museum ini, tentunya, sedangkan replika patung dipasang di jembatan Harmoni.

Menyebut Harmoni tentu, seharusnya, tak hanya Patung Hermes yang jadi tengara. Di sana pernah berdiri Gedung Harmoni, yang didirikan tahun 1810. Gedung tempat pesta warga Belanda itu dirobohkan pada Maret 24 tahun lalu. Lokasi Gedung Harmonie, begitu tertulis di tembok atas bagian muka gedung itu, dulu ada di pojokan Jalan Veteran dan Jalan Majapahit. Kini lahan bekas gedung itu menjadi bagian dari lahan parkir Sekretariat Negara

Dalam catatan sejarah, gedung Harmoni disebut merupakan tempat berkumpul masyarakat Hindia Belanda. Pendirian gedung itu dipelopori oleh Reinier de Klerk tahun 1776. Bangunan itu berdiri di Jalan Pintu Besar Selatan. Namun, karena kawasan itu semakin jorok, oleh Daendels bangunan itu dipindahkan agak lebih ke selatan. Ya di pojok Jalan Veteran dan Jalan Majapahit itulah kemudian bangunan baru didirikan.

Hotel des Indes adalah tengara lain yang menguatkan Harmoni sebagai kawasan yang sibuk. Hotel ini dilibas pembangunan tahun 1971. Hotel yang letaknya tak jauh dari Gedung Harmoni ini ada di Jalan Gajah Mada. Di lokasi ini kemudian berdiri Duta Merlin, pusat belanja.

Hotel des Indes resmi beroperasi pada 1856 di tanah yang masih milik Reiner de Klerk. Sejarah juga merekam, Hotel des Indes bisa disejajarkan dengan Hotel Raffles di Singapura. Jika hotel itu di Singapura masih berdiri kokoh dan menjadi hotel berbintang yang bergengsi, maka Hotel des Indes sudah tak berbekas. Tak ada yang bisa diperlihatkan kepada generasi penerus.

Yang tersisa dari Harmoni hanyalah nama Harmoni itu sendiri. Bangunan bersejarah yang mengitari Societeit de Harmonie lebur bersama tanah di sekitar kawasan itu. Gambar di masa lalu serta sejarah berbagai gedung mewah di abad 19 itu juga sulit ditemukan. Sepotong sejarah pun hilang, setidaknya sejarah bagi penerus bangsa ini.

Wisata Tani dalam Upacara Wuku Taun


Bandung - Upacara Wuku Taun, seperti halnya pesta laut di wilayah-wilayah pesisir dan nadran di Trusmi. Ritual ini biasa dilakukan ketika panen sebagai wujud rasa syukur kepada sang khalik. Tapi eksistensi upacara ini mulai lekang oleh waktu.

Menurut Kawi (50), upacara Wuku Taun bisa dikatakan hajat lembur (pesta masyarakat-red). Tapi karena terjadi pergeseran di masyarakatnya sekitar tahun 1990-an upacara ini mulai surut dari permukaan. Jika masih ada yang melakukannya, warga seolah malu dan sembunyi-sembunyi melakukan ritual wuku taun.

"Tidak lagi berani terbuka dan malu-malu menampakkan warna asli budaya mereka," ujar Kawi.

Kawi pun mencoba menyentuh masyarakat kembali dengan Wuku Taun dalam Wisata Tani. Perlengkapan untuk melakukan ritual tersebut sudah tersedia di Kampung Seni dan Wisata Manglayang. Sawah seluas 6.000 meter berikut alat-alat tradisional seperti alu untuk menumbuk, alat masak tradisional memasak beras.

Wuku Taun dibuka dengan upacara sesajen dan doa-doa. Dilanjutkan dengan memperlihatkan sirkulasi kehidupan padi sejak proses pembajakan sawah, penanaman padi sampai panen. Kemudian melumbungkan padi, menumbuk, proses napi (memilah-milah padi dengan nyiru), ngisikan (membersihkan padi), sampai proses akhir memasak beras di hawu dan menyajikannya.

Biasanya, tambah Kawi, dalam upacara Wuku Taun saat padi akan dilumbungkan diringi arak-arakan benjang. Lalu malam harinya mengadakan pertunjukan wayang golek.

Sayangnya upacara Wuku Taun tidak bisa dilihat setiap hari. Ritual digelar setahun sekali saja atau bertepatan dengan tanggal pendirian Kampung Seni dan Wisata Manglayang yaitu setiap tanggal 29 Agustus. Setidaknya masih ada upaya mempertahankan keberadaan suatu tradisi. Ema Nur Arifah - detikBandung

KERETA WISATA TORAJA

on Jumat, 13 Maret 2009


Kereta wisata Toraja yang bernomor seri S67802 ini memiliki kapasitas 22 temapt duduk ekslusif, 16 tempat duduk di Meeting Room dan 6 tempat duduk diruang khusus (kabin) serta dilengkapi Mini Bar, kamar mandi (toilet), Audio/Video, pendingin ruangan (AC). Dinamakan Kereta Wisata Toraja karena desain interior serta ukiran dan lukisan disekitar dinding kereta menggambarkan seni dan budaya daerah Toraja.

KERETA WISATA BALI


Kereta ini interiornya di desain dan dilengkapi dengan ukiran dan lukisan yang bernuansa Pulau Dewata Bali. Bagi para turis yang menggunakan kereta ini sudah mendapat gambaran baik senin, budaya maupun keindahan pulau Bali. Melalui lukisan dan ukuran yang ditata dengan rapih dan apik dalam kereta. Kereta wisata bali bernomor seri S.67801 memiliki 22 tempat duduk ekslusif dalam 2 ruangan, 16 tempat duduk terletak di Meeting Riin dab 6 tempat duduk diruangan khusus (kabin). Fasilitas lainnya seperti Mini Bar, kamar mandi (toilet), Audio/Video dan pendingin ruangan (AC) tersedia di dalam kereta ini.

KERETA WISATA NUSANTARA


Disebut kereta wisata Nusantara karena desain interior dan segala pernak - perniknya menggambarkan seni dan keindahan dari berbagai pelosok pulau nusantara, sehingga bila kita berada di dalam kereta ini dapat menikmati desain interior yang bernuansa nusantara.

Kereta yang bernomor ser I.67501 ini memiliki kapasitas tempat duduk ekslusif untuk 19 orang. Kamar tidur untuk 2 orang yang dilengkapi kaca rias, lampu tidur dan wastafel.

Untuk melihat pemandangan luar arah belakang secara leluasa tersedia balkon VIP, sedangkan loba tengah yang ditata mewah dilengkapi Audio, Video/TV monitor, pendingin ruangan (AC), kamar mandi (Toilet) juga tersedia di dalam kereta ini

PENGUMUMAN LELANG DI PT KA

Written by Dodi
Friday, 13 March 2009 09:12
KANTOR PUSAT PT. KERETA API (Persero)
JALAN PERINTIS KEMERDEKAAN NO. 1 BANDUNG
TELEPON NO. (62 – 22) 4230031, 4230039, 4230054 FAX NO. (62 – 22) 4203342

Bandung, 11 – 03 – 2009

PENGUMUMAN PELELANGAN TERBATAS
NOMOR : Panpel/ /III/S-2009

1. Panitia Pengadaan Barang/Jasa Kantor Pusat PT. KERETA API (Persero) Bandung mengundang Saudara untuk mengikuti Pelelangan pekerjaan Pengadaan :

1000 BH TWICE LOCK

1. Syarat-syarat peserta :

a. Para Rekanan harus memenuhi persyaratan : 1. Memiliki Sertifikat Daftar Rekanan Terseleksi (DRT) PT. KERETA API (Persero) yang sudah berakhir tahun 2008 dan Resi DRT tahun 2009 – 2010, atau surat keterangan dari Tim DRT Kantor Pusat.2. Kualifikasi : K-1/K3. Klasifikasi : 3.06.02 (Suku Cadang Kereta Api)4. Pagu Dana : Rp 500.000.000,00 Khusus peserta Pabrikan, Agen Tunggal, Agen/Distributor tidak melihat Kualifikasi yang dimilikinya. b. Rekanan tersebut pada butir 2.a. terlebih dahulu harus : 1) Mendaftarkan diri pada Sekretariat Panitia Pelelangan Kantor Pusat PT.KERETA API (Persero) Jalan Perintis Kemerdekaan No.1 Bandung.2) Menebus dokumen lelang / Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS).3) Mengikuti sidang pemberian penjelasan. c. Peserta yang telah mendaftar dan menebus Dokumen lelang apabila tidak mengikuti acara Pemberian Penjelasan maka dianggap setuju dan mengetahui terhadap hal-hal yang ditetapkan dalam Berita Acara Penjelasan dimaksud. d. Yang dapat mengikuti Proses Pengadaan / Pelelangan termasuk Pemberian Penjelasan dan Pembukaan Pelelangan adalah Pimpinan Perusahaan sebagaimana disebut dalam Akta Notaris Pendirian Perusahaan dimaksud, dan atau person yang namanya tersebut dalam Susunan Pengurus Perusahaan dengan syarat membawa Surat Kuasa dari Pimpinan Perusahaan.

1. Jadwal Pelaksanaan Pelelangan :

a. Diumumkan : Mulai tanggal 11-03-2009 s.d tanggal 12-03-2009 b. Pendaftaran dan Penebusan : Mulai tanggal 13-03-2009 Dokumen Lelang/RKS s.d tanggal 16-02-2009 c. Sidang Penjelasan : Hari SELASA tanggal 17-03-2009 Pukul 11.00 WIBd. Pemasukan Surat Penawaran : Hari SELASA tanggal 24-03-2009 kedalam kotak, ditutup : Pukul 09.30 WIB.e. Pembukaan Surat Penawaran : Hari SELASA tanggal 24-03-2009 Pukul 11.00 WIB.f. Tempat Pelaksanaan Pelelangan : Ruang Rapat PANITIA PELELANGAN PT. KERETA API (Persero) Jalan Perintis Kemerdekaan No. 1 Bandung

1. Biaya Penebusan Dokumen Lelang/RKS : Rp. 200.000,00 (dua ratus ribu rupiah) dan disetorkan ke rekening PT.KERETA API (Persero) No.Rek. 0022858339 pada Bank BNI cabang Perintis Kemerdekaan Bandung.
2. Syarat Pengambilan Dokumen :

a. Harus diambil oleh Pimpinan Perusahaan sebagaimana disebut dalam Akte Notaris tentang Pendirian Perusahaan yang bersangkutan apabila berhalangan harus membuat Surat Kuasa kepada person yang namanya tersebut dalam Anggaran Dasar / Akta Notaris Pendirian Perusahaan, dengan menyertakan copy susunan pengurus perusahaan (surat kuasa bermeterai Rp.6.000,00).b. Harus menyerahkan bukti setoran biaya penebusan dokumen dan mengisi formulir yang telah disediakan oleh Panitia Pelelangan di Kantor Pusat PT. KERETA API ( Persero). c. Harus membawa / menunjukan Sertifikat Daftar Rekanan Terseleksi (DRT) PT.KERETA API (Persero) yang sudah berakhir tahun 2008 dan Resi DRT tahun 2009 – 2010, atau surat keterangan dari Tim DRT Kantor Pusat. An. PANITIA PELELANGAN WAKIL KETUA SARANA, GATOT HERMANTO NIPP. 40941

Markas Belanda di Lawang Sewu Diledakkan

on Kamis, 12 Maret 2009

Thursday, 12 March 2009

HANCUR, Ledakan dahsyat mengguncang salah satu sisi bangunan bersejarah Gedung Lawang Sewu, Semarang, kemarin. Ledakan tersebut untuk kebutuhan dalam suatu adegan di film Merah Putih, film yang menggambarkan heroisme pejuang kemerdekaan. Ledakan secara khusus dibuat oleh Adam Howarth, ahli special effect asal Inggris yang pernah terlibat dalam pembuatan film Saving Private Ryan serta Blackhawk Down.

SEKITAR pukul 14.00 WIB kemarin halaman belakang Gedung Lawang Sewu, Semarang, terlihat ramai dan berbeda dari hari-hari biasanya.Suasana hening bangunan tua bergaya masa kolonial Belanda itu berubah menjadi keriuhan pasar tradisional. Di tengah suara gaduh, tiba-tiba, boom... Suara ledakan terdengar keras memecah kemistisan gedung yang dahulu menjadi kantor pusat perusahaan kereta api itu.

Ledakan bertekanan rendah berasal dari lantai II bagian belakang Lawang Sewu. Namun, selang beberapa menit kemudian, riuh tepuk tangan para pemain dan kru membahana. Itulah sepenggal scene ketiga dari pembuatan film Merah Putih yang mengambil lokasi di kawasan Tugu Muda, Kota Semarang.

Lokasi sasaran bom yang meledak siang kemarin adalah menggambarkan markas Belanda di Semarang. Film fiksi ini bertema perjuangan, cinta, intrik,dan persaudaraan.Setting film adalah masa perang kemerdekaan di akhir 1940-an. Merah Putih diklaim sebagai film fiksi yang dibuat berdasarkan sejarah autentik perjuangan Indonesia untuk merebut kemerdekaan.

Filminimenceritakansebuahkelompok pejuang kemerdekaan yang memiliki latar beragam yang bersatu sebagai kadet (taruna). Merah Putih menampilkan Lukman Sardi, Doni Alamsyah, Darius Sinathrya, Zum Zola,dan Teuku Rifnu Wikana. Lukman Sardi memerankan Amir, seorang muslim yang taat, guru sekolah Islam yang berperilaku halus, dari Jawa Tengah.

Amir menjadi pemimpin teman-teman kadetnya setelah Belanda membunuh rekan seangkatan mereka. Doni Alamsyah sebagai Tomas, berasal dari Manado, adalah anak kuli peternak ayam beragama Kristen dan emosional.Tomas haus untuk membalaskan dendam pembunuhan terhadap keluarganya di Sulawesi.

Tomas berteman baik dengan pendatang lainnya,Dayan (Teuku Rifnu), seorang Hindu asal Bali yang tangkas dengan pisau tetapi lambat berbagi rahasia tentang masa lalunya di ganggang kelam di Bali. Mereka berseteru dengan Marius, playboy priyayi elit yang diperankan Darius Sinathrya. Marius seorang pengecut dan pembolos yang bergabung di ketentaraan sebagai pembangkangan terhadap ayahnya.

Sahabat Marius,Soerono (Zumi Zola),keturunan keluarga pedagang kaya di Jawa,mencoba berdamai, sementara menyembunyikan rasa malu dari rahasia kelam yang dialami juga oleh adik perempuannya bernama Senja, diperankan oleh Saraswati. ”Film ini berkisah tentang perjuangan merebut kemerdekaan, cinta tanah air, pengorbanan dan kebersamaan dengan latar belakang sejarah,” ungkap sutradara film Merah Putih Yadi Sugandi kepada SINDO kemarin.

Dengan berlabel fiksi, Yadi pun bebas mengekspresikan diri supaya pesan yang disampaikan tepat sasaran. Menurut pembuat film dan penata gambar terbaik untuk Laskar Pelangi ini, ide pembuatan film dilandasi keprihatinan terhadap generasi muda saat ini. ”Kondisi yang terjadi mereka lebih bangga dengan segala sesuatu dari luar negeri.

Cinta tanah air dan semangat nasionalisme juga mulai pudar,”terang Yadi sembari sesekali sibuk memberikan instruksi kepada kru. Merah Putih direncanakan akan siap rilis pada Hari Kemerdekaan Indonesia, 17 Agustus mendatang. Soal ledakan di Lawang Sewu, Yadi mengaku telah mempersiapkan secara matang. Ledakan itu menceritakan bukti heroisme Tomas saat berhasil menghancurkan markas Belanda.

Lelaki kurus berkacamata ini menggandeng kru profesional dari Inggris Adam Howarth yang telah sukses menggarap Saving Private Ryan dan Blackhawk Down. Setiap detail peledakan telah dipersiapkan supaya tidak membahayakan pemain dan kru.Selain itu,mengingat historis bangunan Lawang Sewu, maka ledakan harus dilakukan secara hati-hati.”Arah ledakan memang disengaja dibuat menuju ke luar bukan ke langit-langit.

Halinidimaksudkansupaya tidak merusak bangunan,” terang Yadi. Kendati arah ledakan menuju ke luar, tapi tidak membahayakan kru, pemain atau warga yang menonton jalannya syuting film. ”Karena bahan- bahan peledak yang digunakan tidak berbahaya dan aman.Keselamatan menjadi poinutamadariprosessyuting ini,”pungkasYadi. (hendrati hapsari)

KA Bandung-Cianjur Beroperasi Lagi Hari Ini

Thursday, 12 March 2009
BANDUNG(SINDO) – PT Kereta Api (KA) Daerah Operasi (Daop) 2 Bandung menjamin rangkaian KA yang melayani jurusan Ciroyom Bandung- Cianjur-Lampegan bisa kembali beroperasi lagi mulai pagi ini.

Pasalnya, proses perbaikan tanah penyangga rel yang ambles di Km 107+2/3 di Kampung Pasir Asem,Kecamatan Ciranjang,Kabupaten Cianjur, dipastikan tuntas kemarin. Sebelumnya,PT KA memprediksi bahwa jalur tersebut baru bisa normal pada Minggu (15/3) mendatang.

Kepala Humas PT KA Daop 2 Bandung Bambang Setyo Prayitno menyatakan,kemarin, PT KA sudah melakukan ujicoba kelayakan jalur menggunakan lokomotif. ”Karena perbaikan dilakukan lebih intensif, maka pengerjaan selesai lebih cepat. Kami tidak ingin pelayanan kepada masyarakat terhenti lama,” ujarnya di Kantor PT KA Daop 2 Bandung,kemarin.

Selama proses perbaikan, PT KA mengerahkan berbagai alat berat dan melibatkan sekitar 150 personel yang bekerja nonstop 24 jam dalam 3 shift.Tahap terakhir yang dilakukan kemarin adalah pemasangan bronjong batu dan pancang rel di sebelah selatan trackyang rusak.

Akibat amblesnya tanah di bawah rel sepanjang 10 meter di Km 107+2/3 pada Senin (9/3) lalu, rel KA menggantung tanpa penyangga setinggi sekitar 30 meter.Lokasi sekitar 50 meter dari Sungai Cisokan. Penghentian sementara operasionalisasi KA jurusan Ciroyom Bandung-Cianjur- Lampegan membuat PT KA kehilangan potensi pendapatan Rp1,2 juta/hari. (irvan christianto)

KA Pengangkut BBM Dievakuasi, Jalur Bumiayu Kembali Normal

Laurencius Simanjuntak - detikNews
Jumat, 06/03/2009 18:02 WIB

Jakarta - Kereta Api (KA) pengangkut bahan bakar minyak (BBM) yang anjlok di Bumiayu, Jawa Tengah, sudah berhasil dievakuasi. Kini jalur utara ini sudah kembali normal.

"Tadi jam 16.00 WIB sudah berhasil dievakuasi," ujar Kahumas Daops V Purwokerto Muhammad Fatham saat dihubungi detikcom, Jumat (6/3/2009).

Fatham pun belum bisa menjelaskan penyebab anjloknya KA tersebut. "Kita masih meneliti sebab-sebab kejadian," katanya.

Apakah ada BBM yang tumpah? "Tidak ada, wong cuma kepleset kok," tandasnya.

Seperti diberitakan, akibat anjloknya kereta tersebut, jalur KA dari Jakarta menuju Solo dan sebaliknya sempat terganggu. Tercatat 3 KA mengalami gangguan jadwal, yakni KA Taksaka dari Jakarta menuju Yogyakarta yang tertahan di Stasiun Krupuk. Lalu KA Argolawu dari Solo ke Jakarta yang tertahan di Stasiun Patuguran, dan KA Argolawu tambahan yang tertahan di Stasiun Karangsari.

Akibat insiden ini, diperkirakan jadwal kedatangan KA Argolawu di Jakarta mengalami keterlambatan sekitar 2 jam.

Kereta Api Tabrak Starlet, 1 Orang Luka Berat

Rachmadin Ismail - detikNews
Senin, 09/03/2009 08:42 WIB


Jakarta - Kecelakaan kereta api (KA) kembali terjadi. Kali ini kereta api Gaya Baru Malam jurusan Surabaya-Kota menabrak sebuah mobil starlet di pintu perlintasan Kemayoran, Jakarta.

"Tadi pagi kejadiannya pukul 07.25 WIB," kata Kahumas PT KA Daops I Achmad Sujadi kepada detikcom, Senin (9/3/2009).

Menurut Sujadi, mobil tersebut menyerobot pintu perlintasan yang akan ditutup. Ketika melintas, kereta sudah tidak mampu lagi menahan lajunya.

Di dalam mobil terdapat seorang pengemudi yang menjadi korban. Sujadi memastikan, kondisinya hanya luka-luka.

"Mobilnya masih di lokasi, sekarang korban masih dievakuasi," pungkasnya. (mad/mad)

KA BERHENTI GARA-GARA MASINIS DILEMPAR BATU

Rabu, 11 Maret 2009 | 21:12 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Perjalanan rangkaian kereta api Sawunggalih tujuan Purwokerto, Jawa Tengah, yang berangkat dari stasiun Senen pukul 19.00, Rabu (11/3), mengalami gangguan dan terhenti di Stasiun Klender, Jakarta Timur. Kejadian ini menyusul aksi pelemparan batu pada kaca depan KA, sehingga masinis mengalami luka.

"Jadi kaca depan yang pecah. Kereta baru mau masuk stasiun Klender waktu pelemparan itu. Masinisnya luka, jadi kereta berhenti sekitar satu jam," kata Alief Einstein, dosen di Universitas Jenderal Soedirman Purwokerto yang merupakan penumpang di KA tersebut. Saat dihubungi melalui telepon genggamnya, Alief mengatakan, KA sudah bergerak melanjutkan perjalanan menuju Purwokerto.

Pada kesempatan terpisah, Kepala Humas Daop I PT KA Ahmad Sujadi membenarkan insiden tersebut. Menurutnya, KA sempat berhenti selama 81 menit untuk menolong masinis, sekaligus penggantian lokomotif. "Lokomotif CC20155 harus diganti dengan loko CC20148. Masinis Heri Purnomo diganti oleh MAsinis Samsu dari Dipo Jatinegara," kata Sujadi.

Sementara itu, Polsek Pulo Gadung pun telah meringkus 13 orang yang diduga sebagai pelaku pelemparan batu. Satu diantaranya telah mengakui perbuatannya. Belum jelas apa motif dari pelemparan tersebut, namun yang pasti kasus semacam ini kerap terjadi di perlintasan Jakarta menuju ke timur, terutama sebelum melewati daerah Bekasi.

Transportasi Solo Akan Operasikan Kereta Api Wisata pada Tahun 2008

on Kamis, 05 Maret 2009

Solo, Kompas - Kota Solo akan mengoperasikan kereta api wisata hasil bantuan dari PT Kereta Api (Persero). Menurut rencana, KA wisata yang terdiri dari lokomotif uap B2501 berwarna hitam berbahan bakar kayu jati yang menarik dua kereta (gerbong) kayu antik itu akan mulai beroperasi tahun 2008.

"Keretanya sekarang masih diperbaiki oleh PT KA. Jadi baru bisa operasional tahun depan," kata Wali Kota Solo Joko Widodo yang akrab dipanggil Jokowi, Jumat (8/6).

Kereta api wisata itu akan menempuh rute Solo-Wonogiri melewati Kabupaten Sukoharjo. Perjalanan dimulai dari Stasiun Purwosari, Solo. Keunikan dari rute ini yang merupakan satu-satunya di Indonesia adalah rel yang melintasi tengah kota dan sejajar dengan jalan utama kota, Jalan Slamet Riyadi.

Jalur KA Purwosari-Wonogiri, selama ini masih digunakan dan dilewati kereta api kelas ekonomi. Ada kemungkinan, menurut Jokowi, rute akan berada di Kota Solo saja, yakni dengan menghidupkan kembali jalur-jalur yang saat ini mati, seperti dari Stasiun Sangkrah ke utara. "Rutenya ditentukan oleh PT KA, bisa sampai Wonogiri atau di Solo saja," kata dia.

Pengoperasian kereta api wisata ini diharapkan akan memperkuat citra Kota Solo sebagai kota budaya yang salah satunya mengandalkan sektor pariwisata. Operasional kereta ini juga diharapkan dapat mendukung program city walk yang pembangunannya baru saja dimulai.

Djoko Setijowarno dari Lembaga Penelitian Universitas Katolik Soegijapranata Semarang yang hadir dalam kesepakatan antara wali kota dan Direktur Utama PT KA beberapa hari lalu mengungkapkan, kehadiran Kereta api wisata diharapkan dapat memberikan dampak berupa peningkatan kunjungan dan lama tinggal wisatawan. (eki)

CEPU LOCO STEAM TOUR

on Rabu, 04 Maret 2009

Tujuan : Cepu, Jawa Tengah
Jumlah Peserta : Min. 40 Orang
Biaya Tour : Rp. 350.000,- / orang
Fasilitas : 1. Tiket Kereta Api Uap di Cepu
2. Makan Siang 1x
3. Snack 2x
4. Transportasi Selama Tour di Cepu
5. Guide selama Tour di Cepu
Tidak termasuk Biaya: 1. Tiket Kereta Api Jkt – Cepu (PP)
2. Hotel
3. Kuliner di Cepu

Susunan Acara :

Hari 1:
07.10 WIB : Berangkat dari Jakarta naik KA. Argo Muria ke Semarang
13.11 WIB : Tiba di Semarang dan Lunch makanan khas Semarang
17.30 WIB : Berangkat ke Cepu dengan KA KRD Bisnis Cepu
20.44 WIB : Tiba di Cepu, Check In di Hotel dan makan malam Khas Cepu
22.00 WIB : Istirahat

Hari 2:
07.00 WIB : Breakfast
07.30 WIB : Check Out dan persiapan menuju Stasiun Perhutani
08.00 WIB : Briefing peserta dan hunting foto disekitar Stasiun
pemberangkatan
09.00 WIB : Tour dimulai menuju Gubuk Payung dan hunting foto di 3 hotspot
12.00 WIB : Tiba di Gubuk Payung dan Lunch
13.00 WIB : Kembali ke Cepu dan berhenti di areal penanaman bibit pohon
jati
15.30 WIB : Tiba di Cepu
20.19 WIB : Kembali ke Jakarta dengan KA Gumarang Executive

JAVA EXPEDITION

Day1. Arrival Jakarta
upon arrival at Sukarno Hatta Airport meet and geetwith guide and transfer directly to your hotel.

Day 2. Jakarta City Tour Bandung
Morning Visit National Museum (MONAS), the land Mark of Jakarta City continues to visit National museum Then the Sunda Kelapa Harbor passing the Glodok China Town. Stop also will be made at Old Batavia and Fataillah Museum. The proceed to Bandung via Bogor Botanical Garden and Puncak tae plantation continue to Bandung, Arrive late the afternoon.

Day 3. Bandung Excursion
Visit Lembang Fruits Market, Tangkuban Perahu Volcano and Ciater Hot spring. Back to Bandung visit Cihampelas. Overnight at Hotel.

Day 4. Bandung Jogja By Train
Morning Train to Yogyakarta departed at 7.30 Arrival in Yogyakarta transfer direct to hotel.

Day 5. Jogjakarta City Tour and Prambanan tour
Morning visit Sultan Palace Bird Market Batik Factory and Silver at Kotagede, Afternoon visit Prambanan temple the biggest Hindu temple complex in Indonesia. Back to Hotel.

Day 6. Jogjakarta -Borobudur- Magelang
Morning drives to Borobudur temple the biggest Buddhist temple in the world. Stop at Pawon and Mendut temples Drive to Magelang for overnight at Losari coffee Plantation

Day 7. Magelang -Ambarawa-Semarang
Before check out hotel sees the plantation at hotel. The plantation produces of high-quality organic Robusta coffee beans per year and all visitors are welcome to tour and learn all about the coffee growing and harvesting process.
drive to Semarang with stop will be made at Ambarawa, one of the less well known tourist attractions of Java might be the Ambarawa Railways Museum, in the small town of Ambarawa, about 50km south of Central Java capital city of Semarang.

Day 8. Semarang- Jakarta
Transfer to the railway station for back to Jakarta by KA Kamandanu

JOGJAKARTA 2 HARI 1 MALAM

Jogja 2 Hari 1 Malam

Hari 1
Tiba di Jogja (pagi dinihari) dengan KA Taksaka, langsung diantar menuju penginapan untuk mandi, Makan pagi sambil istirahat sejenak. Tour sehari penuh dengan Bus Pariwisata/AC dipandu oleh seorang Pemandu Wisata mengunjungi Candi Borobudur, Agro Salak Pondoh di desa Turi, Kraton Jogjakarta. Tiba di hotel untuk istirahat, sore mengunjungi sentra industri batik dan perak Kotagede dilanjutkan ke desa Kasongan. Makan malam dan istirahat. Acara bebas.

Hari 2
Mengunjungi Candi Prambanan dan kembali siang hari menuju hotel. Malam hari nya dengan KA Taksaka kembali ke Jakarta.

JAKARTA AND BANDUNG WEST JAVA TOUR PACKAGES

The followed tour package designed to visit easier Jakarta and beyond with Point of Depart Jakarta city

JAKARTA BANDUNG PACKAGE

Day 1. Jakarta -Bogor- Puncak- Bandung
Morning Depart from Jakarta to Bogor, visit botanical garden continue to Puncak and visit tea plantation. Afternoon proceed to Bandung to stay overnight

Day 2. Bandung Jakarta Via Cikampek
Morning visit Tangkuban Perahu volcano, visit Factory outlet area and after lunch back to Jakarta by KA Argo Gede.


JAKARTA PUNCAK BANDUNG (Program A)

Day1. Jakarta to Bandung
There is a chance to wander through the Taman Mini Indonesia park, Visit Museum Indonesia, after lunch travelling to Bogor. where we will stop off at the Botanical Gardens, next visit will be Safari Park Enjoy the scenic tea plantation on the route through the Puncak Pass, for stay overnight.

Day2. Bandung
We set out Northwards to take in Tangkuban perahu and Ciater hot springs, stopping off on the way at Lembang fruit market. In the late afternoon there will be a chance to catch Pak Ujo angklung music performance. Return to Bandung for stay overnight.

Day 3. Bandung to Jakarta
Back to Jakarta , Visit Ancol Dreamland and recreational park, visit the art market which very famous for the artist demonstrating their work. Back to hotel in Jakarta or airport



JAKARTA PUNCAK BANDUNG (Program B)

Day 1. Jakarta Arrival Visit Ancol and Sea World
At Jakarta Airport , meeting service for Jakarta Ancol Tour, visit Ancol Dreamland and Sea World, also visi the art market which very famous for the artist demonstrating their work.

Day2. Jakarta - Puncak via Bogor
Visiting Taman Mini Indonesia Indah, Beautiful Indonesia Cultural Park which covers an area 160 h displaying the diversity in architecture and custom of each of Indonesia different region. . After lunch visit the famous Botanical Garden that is best known for tropical plant the world., next visit will be Safari Park, staring at the wildlife of various animals roaming nearby your coach. Late afternoon check in at hotel at Puncak/Cipanas.

Day 3. Puncak - Bandung
Upon arrival in Bandung then drive right up to the rim of Tangkuban Perahu Volcano Where you can gaze into the bubbling mud and sulphur below. Also visit the nearby Ciater Hot Spring and thermal spa. Late afternoon return to Bandung.

Day 4. Bandung - Jakarta
Morning visit Cihampelas Street which still know as Jeans Street or you can visit one of the many factory outlet. Return to Jakarta, direct transfer to hotel.

Day 5. Jakarta Departure
After early breakfast in Hotel, Transfer to Airport for your departure flight.

WISATA KERETA API DI TIMUR PULAU JAWA

HARI 1
Berangkat dari Jakarta menuju Surabaya dengan menggunakan KA Argo Bromo Anggrek. Tiba di Surabaya, peserta langsung check in di Hotel. Acara bebas.

HARI 2
Setelah sarapan dan check out, peserta berangkat menuju Jember dengan menggunakan KA Mutiara Timur dan tiba di Jember pukul 13.30. Acara bebas.

HARI 3
Peserta berangkat menuju Kalibaru untuk menikmati pecel khas Garahan dan berwisata lori. Jalur yang dilewati lori sungguh sangat menawan karena melewati pemandangan hutan, perkebunan kopi dan coklat, tikungan serta jembatan yang curam dan juga terowongan Garahan dan Mrawan. Peserta kembali ke Jember dengan menggunakan KA ekonomi Pandanwangi. Kemudian peserta beristirahat di hotel.

HARI 4
Setelah sarapan peserta berangkat menuju Malang dengan menggunakan KA Ekonomi Tawang Alun untuk melanjutkan perjalanan ke Jakarta dengan menggunakan KA Gajayana.

HARI 5
Tiba di Jakarta dan acara selesai.

Bandung 3 Hari 2 Malam

on Selasa, 03 Maret 2009

Kota Kembang, itu julukannya kota Bandung. Ibu Kota propinsi Jawa Barat ini terletak di daerah pegunungan dengan udara yang sejuk. Kota ini juga terkenal dengan kuliner dan factory outlet nya. Nah kenapa kita gak nyoba berwisata kesana?

Paketnya:

Hari 1: Berkumpul di stasiun Gambir dan berangkat menuju Bandung dengan menggunakan KA Argo Gede. Tiba di Bandung langsung makan siang di RM Bancakan. Setelah itu kita chack in di Hotel dan beristirahat. Sore harinya kita mulai deh wisata kulinernya sampai saat makan malam di Cafe Kampung Daun. Setelah itu kita balik ke hotel dan beristirahat buat besok lagi.

Hari 2: Shopping Time! Yup kita akan berbelanja sepuasnya di factory out seharian. Makan malam nya di daerah Dago sambil menikmati Bandung di waktu malam. Romantis banget.

Hari 3: Kita siap-siap pulang ke Jakarta. Tapi sebelumnya kita belanja oleh-oleh khas Bandung dulu baru kita ke Stasiun untuk kembali ke Jakarta dengan menggunakan KA Parahyangan. Tiba di Jakarta sore hari. Acara Selesai.

WISATA BATU RADEN

Batu Raden terletak di propinsi Jawa Tengah dan sangat dekat dengan kota Purwokerto. Lokasinya berada di daerah pegunungan dan udaranya bener-bener menyegarkan. Belum lagi kalo kita berwisata kuliner di kota Purwokerto, wuih uenak tenan.

Paketnya:

Hari 1: Kumpul di stasiun Gambir dan berangkat ke Purwokerto dengan menggunakan KA Sawunggalih Pagi. Sampai di Purwokerto, langsung menuju vila di Batu Raden untuk beristirahat.

Hari 2: Berwisata di Batu Raden dengan mengunjungi lokasi air terjun dan outbond area.
Malamnya kita nyobain makanan khas Purwokerto sebagai makan malamnya.

Hari 3: Setelah sarapan, peserta check out dan menuju Purwokerto untuk beli oleh-oleh. Kembali ke Jakarta dengan menggunakan KA Taksaka. Tiba di Jakarta sore hari. Acara selesai.

WISATA KERETA UAP "MAK ITAM"

Akhirnya "Mak Itam" kembali lagi ke Sumatra Barat setelah sekian lama berada di Ambarawa. Kini kita bisa menikmati kereta uap itu di Sumatra Barat.

Ini nih paketnya:

Hari 1: Kumpul di Stasiun Kota untuk berangkat ke Merak dengan menggunakan Banten Express. Dari Merak kita nyebrang ke Lampung dan bermalam disini.

Hari 2: Setelah sarapan, kita berangkat ke Palembang dengan menggunakan KA Sriwijaya Express Pagi dan tiba di Palembang sore hari. Acara bebas

Hari 3: Berangkat ke Padang dengan menggunakan bis dan bermalam di Padang. Acara bebas.

Hari 4: Nah saat nya nyobain naik "Mak Item" disini seharian. Pastinya wisata kereta ini gak akan pernah bisa dilupain.

Hari 5: Kembali ke Jakarta dengan menggunakan pesawat. Acara selesai.

WISATA LORI DAN KERETA UAP

Pernah gak ngerasain jalan-jalan naik kereta uap? Pastinya kita cuma bisa tau dari cerita orang tua atau kakek-nenek kita kan? Nah sekarang kamu bisa ngerasain naik kereta uap di Pulau Jawa dan Sumatra. Untuk blog ini, saya buat paket wisata kereta uap di Pulau Jawa dengan tambahan naik lori di daerah Jember, Jawa Timur.

Ini nih paketnya:

Hari 1: Berkumpul di stasiun Gambir untuk berangkat ke kota Jogjakarta dengan menggunakan KA Fajar Utama Bisnis. Sore hari tiba di Jogja dan berganti kereta dengan KRD Pramex menuju kota Solo. Kita bermalam di kota ini.

Hari 2: Setelah sarapan, kita siap-siap berangkat menuju ke Pabrik Gula Tasik Madu untuk nyobain kereta uap disana. Setelah puas naik kereta uap, kita balik ke hotel dan acara bebas.

Hari 3: Kita check out dari hotel dan melanjutkan perjalanan ke Kali Baru, Jember dengan KA Sancaka ke Surabaya dan berganti kereta disana dengan KA Mutiara Timur. Tiba di Kalibaru, kita bermalam disini.

Hari 4: Pagi-pagi kita sarapan pecel Garahan di stasiun Kali baru dan setelah itu nyobain naik lori. Naik lori disini, sensasinya luar biasa karena lori akan melewati jalur pegunungan dimana kanan-kiri rel terdapat hutan, perkebunan kopi, karet dan coklat, jembatan, terowongan Kalibaru dan terowongan Garahan. Jalanan lori ini pun berliku-liku dengan tanjakan, turunan dan belokan tajam. Luar biasa. Setela itu kita balik ke hotel untuk beristirahat dan siap-siap kembali ke Surabaya dengan KA Mutiara Timur Malam.

Hari 5: dari Surabaya kita kembali ke Jakarta dengan menggunakan KA Argo Bromo Anggrek Pagi dan tiba di Jakarta pukul 7 malam. Acara selesai.

Sejarah Kereta Api di Indonesia